近期，智慧高速调度中心通过河北省高速公路联网收费稽核系统新增的OBU禁用功能模块，对涉嫌利用OBU逃漏费车进行线上禁用申请，真正实现了路网“堵漏”精准稽核整治。

数据检索 目标锁定 证据整理规范化

智调中心稽查人员充分利用部省稽核平台、交易对账系统与站级平台大数据分析检索，通过强化日常特情复核、通行数据效验、重点数据筛查，瞄点锁定利用OBU客货混标逃费类型。此类车辆多为四型货车利用四型客车标签逃费，稽查人员结合门架信息车型车轴、牌识图片抓拍、交易流水比对，快速形成稽核结论，收集证据材料，形成一套清晰、完善的发布模版梳理汇总留存备案，以确保禁用申请工单发起规范化、高效化。

流程闭合 实时跟踪 科技赋能显成效

稽查人员严格按OBU禁用管理操作业务流程进行发布禁用工单，证据材料准备完毕后，在OBU禁用申请主界面，通过passid自动代入车辆及通行信息、卡签信息，按申请要求将实际车辆信息、卡内车辆信息进行规范录入。同时建立工单状态长效跟踪机制，实时查看工单申请、审核、反馈、回填流程完成情况，确保工单审核通过率100%，真正将工单稽核发起转化为工单稽核成效。OBU禁用申请的成功发起，弥补了路网部级工单按行驶趟次追缴弱势短板，从根源将OBU逃漏费车彻底整治根除。

截止到目前，智调中心稽查管理分中心共成功发布OBU禁用申请工单18辆次，后续的逃费发布数据正在归纳整理中。接下来，智调中心稽查将继续铆足干劲、迎难而上全力奏响2024年稽查打逃最强音，让逃漏费车辆插翅难逃。